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根据规定，到2020年欧洲车辆二氧化碳的平均排放量需要达到每公里95克，而相关数据显示，2018年车辆二氧化碳平均排放量为每公里120.5克。FCA首席执行官Mike Manley表示，其公司的战略是自己生产清洁车型以及混动和电动车型，希望从2022年起不再需要购买排放额度就能达到该标准。

就岛叔的观察，当前的乡镇、街道一级的基层，至少有一半的时间精力花在开会、整材料、陪同上级督查检查考核等“内务”上，真正的工作落实和为民办实事等“外务”工作，倒没多少时间精力了。长此以往，基层党委政府“悬浮”于社会，基层干部脱离了群众。这种眼睛向上，也助长了扭曲的政绩观。比如，一些醒目的、标示性的政绩工程，广受某些基层领导喜欢。

华君系由孟广宝创办，据集团官网介绍已发展成为一家多元化综合性跨境集团公司，旗下拥有金融、工业、医疗、地产、能源、贸易六大产业集群，产业范围涉及金融投资、国际贸易、工业生产、房地产开发、能源产业、医养产业、高科技产业、法律咨询、信息交流、商务服务等多个领域，旗下有港股上市公司华君国际集团。

媒体：想问下华为的手机替代操作系统，这个进展如何？是否准备好了？下个月华为的Mate 30会搭载Android操作系统还是替代系统？梁华：我们的态度是，美国政府允许，我们使用Android操作系统和生态，如果不允许，我们会选择发展自己的操作系统和生态。新产品搭载什么系统，发布的时候就会看到我们的准备。

责任编辑：赵明以下为华为业绩发布会问答实录：媒体：从5月到现在差不多有90天，能否谈一下实体清单事件后带来了怎样的影响，如果没有这个事件会是什么现状？华为董事长梁华：5月16日之前，整个公司的业务发展非常快，之后由于市场惯性，我们也还是在增长。除了少数产品比如智能计算、服务器、海外消费者业务受到影响外，这一块对我们整体的影响不是太大，各项财务指标良好，也取得了稳健增长。刚刚说的这个没法假设，已经发生了，发生后我们也很好地保障了供应连续性，对客户的交付，做出了很多努力，合作伙伴也给予了极大支持。 就像刚才说的，我们没有一天停止生产，没有一天对客户停止发货。从全年看，困难肯定是有的，但对2019年的发展是有信心的。

美奇金认为，一部分回购的药物被储存起来，而一部分可能被销毁，估计大约有60%的销售额是极具欺诈性的，百济神州将其销量夸大了约33%。在美奇金看来，百济神州通过购回已出售药物、随后增加库存等方式造假。在电话会议上，百济神州中国区总经理兼公司总裁吴晓滨回顾了新基产品进入到中国市场销售流程，具体是先是百济神州接收了新基的产品，之后再把产品卖给经销商华润医药，一旦把产品卖给华润医药后，公司就确认这笔营收，随后华润医药也通过自身的经销网络把产品分销给了各大医院和药店。